Quando i carri avevano la coda..., FT 17 catturati, Orbassano, 1940

RE.4942

Posted on 18/9/2009, 12:15

I carri Ft 17 dell' unico battaglione presente nell' Armeè des Alpes nel giugno 1940, consegnati ( già sabotati ) all' Italia dopo l' armistizio di Villa Incisa. Gli scafi furono usati come bersagli nel poligono R.A. di Ciriè, le torri armarono fortificazioni costiere tipo "Tobruk" sulla costa ligure.
Che ne dite?

-Milite Ignoto-

Posted on 18/9/2009, 13:34

Mamma mia che roba antiquata, comunque anche i Francesi a mezzi corazzati non erano messi molto bene.
Veniamo alle torri, ma il cannone Puteaux da 37 mm a quale distanza poteva essere efficace?
Armare una fortificazione costiera con questo tipo di torretta mi sembra alquanto ardito. :o:

Era megli se al poligono usavano tutto il carro completo. :lol:

RE.4942

Posted on 18/9/2009, 13:44

Sul fronte alpino ce n' erano anche di più moderni, ma furono ritirati dopo il tracollo anglo-francese del '40 in Belgio... comunque non arrivarono mai al fronte.
Con la miseria che avevamo come difesa costiera andava bene tutto... poi lo usarono anche i tedeschi in Normandia.
Ciao, RE.4942

-Milite Ignoto-

Posted on 18/9/2009, 14:07

CITAZIONE

Con la miseria che avevamo come difesa costiera andava bene tutto

Anche questo è vero, non dovrebbe essere stato facile neanche reperire il relativo munizionamento, probabilmente venne usato solamente quello di preda bellica.
Sono foto originali??

rip-stop

Posted on 18/9/2009, 14:28

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L'arma corazzata francese non era equipaggiata con materiale così scadente come comunemente si crede e alcuni mezzi, come il Char B1bis o il Somua S-35, erano considerati alla pari con la maggior parte dei carri dell'Asse in servizio allo scoppio del conflitto. Ciò che ne compromise gravemente la loro efficacia in combattimento furono gli antiquati criteri tattici e strategici adottati nel loro impiego, sopratutto se confrontati con quelli applicati dai tedeschi nell'ambito della teoria della "Blitzkrieg".
Probabilmente i vecchi FT-17 erano considerati ancora sufficientemente validi per operare su un fronte tutto sommato secondario come quello alpino dove in ogni modo non sarebbe stato possibile sfruttare le qualità di mezzi più moderni. D'altronde anche noi in Sicilia nel '43 impiegammo ancora i Fiat 3000 che altro non erano che copie "indigene" del carro francese.
Quanto alle torrette dei carri Renault FT-17 usati in funzione difensiva costiera ritengo che il loro impiego fosse limitato contro la fanteria in fase di sbarco, non certo per un uso anti-nave... Confermo che questo tipo di materiale venne usato anche dai tedeschi nell'allestimento di diverse fortificazioni tipo "Tobruk" del "Vallo Atlantico" insieme alle torrette prelevate dai carri Renault R-35 e Hotchkiss H-35 di modello più recente.

P.S.:complimenti per le foto!

RIP-STOP

Edited by rip-stop - 18/9/2009, 18:00

RE.4942

Posted on 19/9/2009, 12:34

Ciao militeignoto, sono foto originali -anche se molto malmesse- scattate da uno degli autieri che li trascinarono fino ad Orbassano dalla frontiera francese a rimorchio delle trattrici Breda.
Nota che nella prima foto, l' ufficiale primo a sx. indossa ( per gioco ? ) una giubba in cuoio marrone delle truppe corazzate francesi.
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Quanto al munizionamento, ricordo che in un libro di Pignato si citava l' acquisto di migliaia di colpi a/c da 37 e 47 mm. e moltissime cartucce da mitragliatrice per i carri francesi di p.b. in servizio nel ns. esercito.

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Concordo con rip-stop, i Tobruk con torretta erano essenzialmente anti- fanteria.

costiero

Posted on 22/9/2009, 21:34

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Ciao. L'impiego delle torrette fu fatto dai tedeschi dopo l'armistizio. Nell'estate del 1943 noi ci stavamo solo "avvicinando" a copiare il tobruk tedesco. Preferivamo ancora le postazioni circolari monoarma "a panettone".
Molto spesso le torrette francesi vennero riarmate con armi automatiche, rare quelle che conservarono il pezzo.

Solo una volta ho letto che in Sicilia una parte dei FIAT 3000 fu interrata ed usata a mo' di fortino.

ferrea mole

Posted on 22/9/2009, 22:40

Bellissime foto RE.4942 complimenti, bellissimi anche i disegni sui carri.

RE.4942

Posted on 23/9/2009, 08:15

Grazie ferreamole, per le foto è merito mio, ma per i disegni devi ringraziare i carristi francesi che, durante la dròle de guerre, proprio non sapevano come ammazzare il tempo...

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