SCHEDA SUGLI OCCHIALONI DA CASCO, di produzione italiana

Ciao !!! hai ragione...
come regola sui 42: gomma nera = elastico arricciato.
Prova a far scorrere l'elastico all'indietro attraverso le fessure poste sulla montatura in alluminio e controlla l'elastico a fine corsa :dovresti accorgerti se è arrotolato "in origine" oppure è stato tagliato e rifissato alla meglio per essere adattato sui 42.
Se l'elastico è marrone rossastro cucito a banderelle di tela di cotone dello stesso spessore con le classiche fibiette di regolaggio....proviene da un occhiale 38 (gomma rossa).
Se invece gli occhiali sono vissuti , ritieni che possano aver avuto una loro storia....e noti una patina ed uno stato di usura tra occhiali ed elastico...coerenti :non si potrebbe neppure escludere un semplice rimissaggio d'epoca del proprietario....alla fine sai quanto poteva fregargliene in guerra di aver messo un altro tipo di elastico.