Maggio 1917 primo esperimento di posta aerea, immagini inedite sempre dallo stesso diario fotografico

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view post Posted on 18/8/2010, 11:30
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Ciao a tutti
ho voluto postare queste immagini inedite in un topic a parte perchè le ritengo una rara ed unica testimonianza di una pagina della nostra storia.
L'esperimento fu portato a termine dal Tenente Mario De Bernardi e per l'occasione venne appositamente emesso il primo francobollo al mondo per la posta aerea.
Mi ha colpito molto la sua storia, deceduto nell'anno in cui sono nato nel modo forse più confacente ad un pilota che aveva passato la vita volando, infatti durante un giro di prova portò il suo prototipo in cielo esibendosi in acrobazie poi all'improvviso atterrò ma non uscì più dall'abitacolo era deceduto per infarto.
Il tenente De Bernardi durante la prima guerra mondiale fù il primo pilota italiano ad abbattere un aereo nemico nel cielo di Verona.
Roberto

http://stampa.aeronautica.difesa.it/ga08/D...20aeroporto.pdf

www.fiorenzadebernardi.it/SecondoLivello/pioniere.htm

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Edited by exord59 - 19/8/2010, 22:59
 
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jager der reliquien
view post Posted on 1/10/2010, 08:11




AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH...........................non mi ero prorpio accorto, sono delle immagini..................................stupende........ma dove mig...... le ha trovate ??

il primo esperimento di posta earea, ma ci rendiamo conto!!!!!!!!!!!!! straordinario :huh:
 
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view post Posted on 1/10/2010, 09:36
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Ciao Saro forse sei l'unico ad essertene accorto che ci troviamo dinanzi ad una documentazione unica che non è nemmeno nei libri di storia.
Grazie per l'apprezzamento.
Roberto
 
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sonsincero
view post Posted on 1/10/2010, 11:07




L'assetto del velivolo (che non riconosco perchè purtroppo ignorante nel settore pionieristico dell'aviazione) mi pareva piuttosto dubbio: per intenderci, da "scassata" in atterraggio". Ho fatto quindi qualche ricerca in merito, ed efffettivamente un incidente c'è stato.

Potete trovare un racconto di quei giorni sul sito: www.ilpostalista.it/settimo2.htm

Saluti,
Sonsincero.
 
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view post Posted on 1/10/2010, 14:11
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Grazie di quest'altro tassello aggiuntivo.
Ciao
Roberto
 
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ascarisomalo
view post Posted on 1/10/2010, 15:12




CITAZIONE (exord59 @ 1/10/2010, 10:36)
Ciao Saro forse sei l'unico ad essertene accorto che ci troviamo dinanzi ad una documentazione unica che non è nemmeno nei libri di storia.
Grazie per l'apprezzamento.
Roberto

Ma nei testi di posta aerea si!

Piero
 
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ascarisomalo
view post Posted on 1/10/2010, 16:20




CITAZIONE (exord59 @ 1/10/2010, 10:36)
Ciao Saro forse sei l'unico ad essertene accorto che ci troviamo dinanzi ad una documentazione unica che non è nemmeno nei libri di storia.
Grazie per l'apprezzamento.
Roberto

Ti posto le cartoline ufficiali che effettuarono il volo su quell'aereo.Sono di due tipi verde e bianco un pò ingialliti dal tempo ma che restano degli interessanti documenti di storia e di aereotrasporto,il primo francobollo al mondo creato per affrancare posta trasportata in volo ed il primo volo postale.


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Però vorrei unire a questi anche alcuni documenti di un'altro volo postale di cui noi italiani fummo gli antesiniani, cioè il primo volo postale con idrovolante effettuato da Napoli a Palermo in andata e ritorno per cui fu stampato il primo francobollo al mondo.Cartoline ufficiali edite dal ComitatoC.R.I e trasportate con l'idrovolante circa un mese dopo il primo. Due grandi successi aereonautici!!!!

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Piero
 
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view post Posted on 1/10/2010, 16:41
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CITAZIONE (ascarisomalo @ 1/10/2010, 16:12)
Ma nei testi di posta aerea si!

Piero

Ci sono queste foto originali che mostrano la cronistoria dell'evento e la cartolina con la dedica e firma in originale di chi effettuò il volo ???
Bei pezzi le tue cartoline.
Ciao
Roberto

 
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view post Posted on 1/10/2010, 17:34
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indubbiamente l'aereo, probabilmente un SAML o un Pomilio (chiedo l'intervento di scozzola) ha scassato il carrello.
Da quindicenne o giù di lì, in una mia "spedizione" all'aeroporto dell'Urbe per assistere ad una manifestazione di aeromodellisti (volo circolare vincolato), mi combinai con una esibizione del com.te De Bernardi che dimostrava le qualità del suo "aeroscooter" piccolo aereo che non ebbe il successo sperato. All'atterraggio ci stringemmo tutti intorno al velivolo, e con grande emozione ebbi come molti altri l'onore di stringergli la mano.
A distanza di tanti anni il ricordo è ancora ben vivo e presente.

Edited by -voloavela- - 1/10/2010, 21:53
 
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ascarisomalo
view post Posted on 1/10/2010, 17:41




Roberto.....anche la tua cartolina con l'autografo mi fa........sbavare!!!! :o: :rolleyes: Eccezionale come le foto. Complimenti!

Piero

CITAZIONE (-voloavela- @ 1/10/2010, 18:34)
indubbiamente l'aereo, probabilmente un SAML o un Pomilio (chiedo l'intervento di scozzola) ha scassato il carrello.
Da quindicenne o giù di lì, in una mia "spedizione" all'aeroporto dell'Urbe per assistere ad una manifestazione di aeromodellisti (volo circolare vincolato), mi combinai con una esibizione del com.te De Bernardi che dimostrava le qualità del suo "aeroscooter" piccolo aereo che non ebbe il successo sperato. All'atterraggio ci stringemmo tutti intorno al velivolo, e con grande emozione ebbi come molti altri l'onore di stringergli la mano.
A distanza di tanti anni il ricordo è ancora ben vivo e presente.

L'aereo era un Pomilio!

Edited by -voloavela- - 1/10/2010, 21:54
 
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view post Posted on 1/10/2010, 18:03
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ADMIN

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devo fare una correzione: sono andato a vedere le foto dell'aeroscooter e non corrisponde affatto all'aereo che pilotava quel giorno De Bernardi.
In realtà si trattava di un minuscolo aereo a doppio trave di coda ed elica propulsiva, certamente (e lontanamente) ispirato ai Vampire da poco in dotazione all'Aeronautica Militare. Scozzola aiutooo!!!
 
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view post Posted on 1/10/2010, 18:31
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CITAZIONE (-voloavela- @ 1/10/2010, 18:34)
indubbiamente l'aereo, probabilmente un SAML o un Pomilio (chiedo l'intervento di scozzola) ha scassato il carrello.
Da quindicenne o giù di lì, in una mia "spedizione" all'aeroporto dell'Urbe per assistere ad una manifestazione di aeromodellisti (volo circolare vincolato), mi combinai con una esibizione del com.te De Bernardi che dimostrava le qualità del suo "aeroscooter" piccolo aereo che non ebbe il successo sperato. All'atterraggio ci stringemmo tutti intorno al velivolo, e con grande emozione ebbi come molti altri l'onore di stringergli la mano.
A distanza di tanti anni il ricordo è ancora ben vivo e presente.

Ciao Voloavela ti capisco eccome se ti capisco!!!! penso che una cosa così non si possa dimenticare. Confermo l'aereo era un Pomilio.

Piero la cartolina e le foto non sono le mie... magari!!!! Ma forse ti sei perso tutto l'album e gli oggetti che ho postato in precedenza (che sono solo una piccola parte) appartenuti all'osservatore di volo Cap. Manzini ed in possesso di un mio carissimo amico.
Ciao.
Roberto

Edited by -voloavela- - 1/10/2010, 21:54
 
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ascarisomalo
view post Posted on 1/10/2010, 21:33




HAGGGGGG R! :angry: Che peccato! image
 
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marcozaga
view post Posted on 5/10/2010, 17:20




CITAZIONE (-voloavela- @ 1/10/2010, 19:03)
devo fare una correzione: sono andato a vedere le foto dell'aeroscooter e non corrisponde affatto all'aereo che pilotava quel giorno De Bernardi.
In realtà si trattava di un minuscolo aereo a doppio trave di coda ed elica propulsiva, certamente (e lontanamente) ispirato ai Vampire da poco in dotazione all'Aeronautica Militare. Scozzola aiutooo!!!

che si tratti del biposto ALAPARMA di Mantelli? www.aviator.nl/types/alaparma_ap-75_baldo.htm
 
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view post Posted on 5/10/2010, 20:59
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proprio lui! Grazie per la segnalazione che risponde ad una domanda che mi sono fatto per tanti anni. Mantelli l'ho conosciuto bene e visto in diverse occasioni fino a circa ventanni fa. Uomini di prim'ordine!
 
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22 replies since 18/8/2010, 11:30   1345 views
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