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| CITAZIONE (sampei1969 @ 19/9/2012, 05:29) ero arrivato anch'io a questo nome ma non mi risulta niente via internet speriamo che qualcuno del forum sia in grado di darmi ulteriori informazioni, ache perchè deve essere stata una battaglia cruenta dove la nostra Regia Aeronautica ne è uscita vittoriosa. Le operazioni aeree su Malta durarono dallo scoppio della guerra fino alla campagna di Tunisia. Per risalire perciò ai dettagli della battaglia aerea svoltasi il giorno 27 luglio 1941 occorre una attenta ricerca storica. Il disegno, però, riporta un particolare interessante: il Macchi 200 in primo piano ha in fusoliera il numero 98, quindi nelle intenzioni del disegnatore l'aereo dovrebbe essere appartenuto alla 98° Squadriglia. Se così fosse, sarebbe una buona indicazione per la tua ricerca. La 98^ Squadriglia all'11 giugno 1940 era in organico con il VII Gruppo autonomo. Con i Breda 88 da poco ricevuti il Gruppo (76^, 86^ e 98^ Squadriglia) partecipò alle operazioni aeree contro la Francia decollando dall'aeroporto di Campiglia Marittima; il 9 agosto si trasferì in Libia, con sede a Derna, per essere impiegato nei cieli della Tripolitania e della Cirenaica fino a metà novembre del 1940. Rientrato a Treviso per essere riequipaggiato con i Macchi C.200, passò nel gennaio del 1941 alle dipendenze del 54° Stormo prendendo parte prima alle operazioni aeree sopra i cieli della Jugoslavia e successivamente, operando dalle basi siciliane, alle operazioni di scorta sul Canale di Sicilia e su Malta. Transitato sui più moderni velivoli Macchi C.202, dall’aprile al maggio 1943 si trasferì in Tunisia rientrando, con i pochi superstiti, sull’aeroporto siciliano di Castelvetrano dove fu sciolto. |
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LA REGIA AERONAUTICA e L'AERONAUTICA DELLA R.S.I.
