Regia Aeronautica a colori, Autore 91TS

Benvenuto fra noi Sagittario.
All'8 settembre 1943 il 50° Stormo/159° Gruppo (389-390-391esima squadriglia), schierato sull'aeroporto di Lonate Pozzolo, aveva ricevuto da poche settimane i primi Re.2002 (10 velivoli). Gli aerei, dopo tale data, furono requisiti dalla Luftwaffe insieme ad una ventina schierati sull'aeroporto di Reggio Emilia. In seguito si aggiunsero dei velivoli nuovi di fabbrica, raggiungendo così il numero di circa 60 Re.2002 impiegati dalla Luftwaffe. Non è conosciuta la data di trasferimento in Francia nè si sa se gli aerei furono impiegati nei cieli italiani perchè, oltre a mancanza di riscontri, non risultano esserci stati abbattimenti. In Francia i Re.2002 furono impiegati, come da te detto, contro le formazioni partigiane e subirono almeno tre abbattimenti causati da quello che oggi si dice SAFIRE (Small Arms Fire). Altri due aerei risultano distrutti al suolo sull'aeroporto da te menzionato, durante un bombardamento alleato. Nulla so dei rimanenti.

Edited by gheregheghez - 13/9/2008, 10:30

Inserisco delle belle immagini relative all'aereo Savoia Marchetti 82. Sono tratte da una pubblicazione dell'Ufficio storico dell'Aeronautica, ma non ci sono riferimenti idonei per identificare i reparti o gli aeroporti.

Nella prima si può vedere l'arte d'arrangiarsi di noi italiani: i puntini chiari sono le riparazioni dei "buchi" fatti dalle pallottole incassate. Non c'è che dire, un solo foro di questi oggi farebbe fuori un "aggeggino" come l'EFA-2000! Nella terminologia moderna questa tecnica di riparazione si chiama Aircraft Battle Damage Repair = ABDR e fa parte del programma di "valutazione tattica" della NATO.



Nella seconda possiamo ammirare la perfetta organizzazione del lavoro e l'ordine imperante nelle officine campali....



Infine, nella terza un bel colpo d'occhio sulla linea di volo

Non è mica facile trovare foto a colori di quel periodo!
Hai notato l'omino in abiti borghesi (giaccone e scoppola) che nella seconda foto sta di spalle vicino al cane? Non ti sembra che sia lo stesso di quello della terza foto? In questo caso si tratterebbe dello stesso aeroporto, e a questo punto credo che anche la prima foto sia stata scattata nel medesimo luogo per la somiglianza del terreno.

Be', per quanto riguarda il mio, fu su di un Piaggio P.148 di Mamma Aeronautica quando avevo 16 anni (Aeroporto di Gorizia, Corso di Cultura aeronautica)
e fu così che............

Ecco un CANT-Z 506 B pronto per essere ammarato. Era un idrovolante a scarponi per il bombardamento e la ricognizione marittima, monoplano ad ala bassa a sbalzo, trimotore, struttura di legno ( ), fusoliera con rivestimento a lamelle di legno ( ), ali rivestite in compensato telato ( ). La colorazione è grigio-azzurra, particolare che fa datare la foto non oltre il 1941. Nel '42 fu adottata una livrea verde cupo.

Bella, con livrea verde scuro post 1942. Peccato che sia troppo ridotta per poter apprezzare qualche dettaglio, come ad esempio i contrassegni della squadriglia di appartenenza.