| | targhetta di ottone "Fiat-Ansaldo" | |
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| | ho visto in Inghilterra questa targhetta (in una lega ottonata misura 8 cm x 2 cm). Qualcuno ha un idea su quale mezzo (semovente, trattore, autoblindo?? ) dove poteva andare? [IMG] [/IMG] ............... [IMG] [/IMG]
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| | dal materiale e spessore potrebbe essere di provenienza navale
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| | CITAZIONE (wacken @ 16/2/2015, 09:07) dal materiale e spessore potrebbe essere di provenienza navale grazie per lo spunto! può assolutamente essere perché sui mezzi ho visto chè generalmente sono d'alluminio o lamierino verniciato e sempre molto poco appariscenti...
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| | CITAZIONE (wacken @ 16/2/2015, 09:07) dal materiale e spessore potrebbe essere di provenienza navale Navale, ferroviario od agricolo. Bisognerebbe studiare quale di queste combinazioni può essere più accettabile.
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| | CITAZIONE (kanister @ 17/2/2015, 09:53) CITAZIONE (wacken @ 16/2/2015, 09:07) dal materiale e spessore potrebbe essere di provenienza navale Navale, ferroviario od agricolo. Bisognerebbe studiare quale di queste combinazioni può essere più accettabile. grazie Kanister.... agricolo penso improbabile (i trattori Ansaldo, del dopoguerra, erano marchiati se ho ben capito Ansaldo Fossati) come il materiale Ferroviario anch'esso tutto Ansaldo... la collaborazione con Fiat parte dopo il fallimento a inizio anni 30 e si conclude con la guerra.... quindi dovrebbe essere una areo, un mezzo blindato o motorizzato, una nave... anche se la finitura anche a me fa pensare a qualcosa di civile più che militare... insomma non lo sapremo mai!
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| Loriii1968 |
| | Si tratta della targhetta di ottone interna ai nostri carri M
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| | CITAZIONE (Loriii1968 @ 24/3/2015, 00:50) Si tratta della targhetta di ottone interna ai nostri carri M molto interessante! grazie! sai per coso esattamente dove era posizionata?
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| Loriii1968 |
| | Rimane sulla paratia tra vano motore e camera di combattimento a sinistra dei dati matricolari del carro: in questo caso un M 15/41 Come vedi in basso c'è il vano che conteneva i cartocci proietto da 47/40, in alto a sinistra si vede parte del serbatoio anteriore dell'acua mentre sulla destra in alto parte di una feritoia per la difesa ravvicinata del carro.
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| | .... ti faccio veramente i miei più sinceri complimenti per la tua conoscenza....... complimenti alla potenza!!! grazie Oriano
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| Loriii1968 |
| | Grazie 1000.... ma quando ho visto il tuo post mi si è messo in moto la memoria... Fa sempre piacere aiutare a ricostruire la storia di quello che troviamo
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| | ti rinnovo i complimenti perchè anch'io sono partito dai carri M e dalla AB41.... ho parecchi libri (storici, di modellismo e divulgativi) su questi due mezzi, e mentre per l'AB41/43 è stato abbastanza facile escluderlo, nel senso che ci sono tante foto di interni, sull'M 13/14 gli interni sono molto più rari e per lo più vengono dai manuali d'officina o riparazione.... e quindi vedere una foto così mi ha veramente stupito in positivo (da dove viene?? l'hai scattata tu?)
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| Loriii1968 |
| | L'ho scattata io al Museo della Motorizzazione Militare dopo aver chiesto il permesso di salire sul carro
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| | CITAZIONE (Loriii1968 @ 26/3/2015, 07:31) L'ho scattata io al Museo della Motorizzazione Militare dopo aver chiesto il permesso di salire sul carro grazie!
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| Loriii1968 |
| | Un museo che merita davvero essere visitato!
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| | CITAZIONE (Loriii1968 @ 27/3/2015, 22:59) Un museo che merita davvero essere visitato! concordo! io l'ho visto l'ultima volta a fine anni 80 (era dentro la Caserma Rossetti, è ancora li??)... un ricordo di allora (il catalogo e le cartoline, non c'era ancora ne internet ne fotocamere digitali!)
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| 42 replies since 14/2/2015, 10:26 2830 views |
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