Mio Padre - sul R. Esp. Leone

Salute a chi si occupa di Marina e di AOI
Ho aperto ieri uno dei pacchetti di foto lasciato da mia mamma.
Pensavo fossero copie di cui avevo copia e solo ora che sto ripassando quelle dei miei suoceri, ho pensato potesse esserci qualcosa che mi fosse sfuggito.
Accipicchia se c'era!
tutte le foto della crociera del R.Esp.Leone che non avevo mai visto prima. e alcune foto anche anteriori, quando il baldo giovanotto a 21 anni aveva iniziato a corteggiare mia mamma, che avrebbe sposato 4 anni dopo
ecco qua le prime due - ho dovuto lavorare un poco per rendere pubblicabili fronte retro, dove sono riportate le date.

Ho provato ad evidenziare il fregio/stemma della R.M. sul basco ma è piuttosto difficile
Qualcuno saprebbe indicare la base? (penso sia La Spezia, ma non ne ho la minima certezza)

Di questa serie ce ne sono diverse. un attimo e poi pubblicherò anche quelle

Possiamo ricostruire con le date, questa parte di crociera:
Marzo 1936 nelle isole di Dahlak

ad Ottobre a Bender Kassim

a Dicembre a Doga

Grazie lupo per aver mostrato questi ricordi di famiglia. Pur non essendo il mio ambito collezionistico, io ritengo di interesse il basco in panno (che forse non ho mai visto dal vero) e quelle che sembrano insegne di grado sulla manica della maglietta.
Tu che hai gli originali, riesci a distinguere la scritta sul nastro applicato ai caschi? E' quella del R. Esploratore?

ecco qua - col mio scanner si ottengono ottimi risultati

Il R. Espl. Leone nel settembre del 1932 imbarcò, quale Comandante e Capo Squadriglia degli Esploratori Leone, Tigre e Pantera l’ammiraglio Carlo Bergamini, deceduto nell’affondamento della corazzata Roma il 9 settembre 1943
Dopo la crociera negli emirati arabi del 38 il Leone tornò a La Spezia.
Mio padre fu dislocato (o messo in congedo) ai Cantieri Orlando di Livorno e il 26 febbraio si sposò con mia mamma.
Proprio durante questo rientro, il 27 aprile 1938 il Leone fu danneggiato da un incendio che obbligò ad allagare i depositi munizioni per impedirne
l’esplosione. Alla costituzione dell'equipaggio del Vittorio Veneto, mio padre fu chiamato in servizio come capo meccanico per lavorare alle macchine della nave. Non so se fu un caso, visto che il comando della squadra era stato dato allo stesso Amm. Bergamini.
Io sono nato a Marzo del 1939 - mio fatello a settembre 40.
ricordo dei flash ed ho una foto di una nostra permanenza nel 40 a Taranto.
Poi dei flash e una foto di noi quattro ad Antignano (LI) poi dei flash di una sua visita pochi giorni prima dell'8 settembre dove eravamo sfollati e la notizia di quella che per noi fu "la prigionia" a Suez. Poi non l'ho più rivisto - solo mia zia che riceve una sera mentre eravamo a cena, del gennaio 47 il telegramma di mia mamma da Torino che mio padre era morto all'ospedale della Croce Rossa Militare di Torino (oggi Villa Sassi).

Seguo con grande interesse.

Beccato!
Tavola LXXVIII di "La Marina Militare Italiana,uniformi,fregi,distintivi dal 1861 a oggi dei Del Giudice.

E' una tenuta di fatica degli anni 30,che comprendeva il basco di panno blù scuro.

Benissimo, grazie infinite....
Il mio dubbio era se fosse ancora alla Regia Scuola Meccanici oppure oramai nel Corpo Equipaggi....e per me il basco era un mistero...io ho sempre pensato che il basco fosse solo per i Fucilieri di Marina e quindi ero perplesso.
Di nuovo grazie

Belle,umane e simpatiche le foto che lo ritraggono con gli Indigeni.
Dicono molto di più del nostro modo di intendere l' Impero coloniale di un volume di 1000 pagine.

Buongiorno a tutti, quel basco è stato in uso anche durante la WW2, il fregio non era previsto su questo tipo di copricapo.

"tirando" e lavorando un po' sull'immagine (formato cartolina postale), si intravede la presenza del bordo del fregio...
Ma occorre tener presente che 1934 è una data particolare, essendo stato ammesso alla Regia Scuola per Meccanici nel '30 (17 anni e quindi non prima), la quale prevedeva un percorso di 6 anni, sarebbe da capire se quella foto è nella veste di allievo, imbarcato per una delle crociere addestrative, e l'uniforme quella rilasciata dalla scuola, o, data l'età, (21) fosse stato già parte del CREM. e quindi saper quando sia avvenuta la transizione, visto che poi era sul "Leone" nel 36 fino al ritorno della nave a La Spezia e relativo incidente, che mise a terra (e in questo caso a casa....) gran parte dell'equipaggio