AIUTO - Identificazione/classificazione elmetto U.S.A. M1

Si tratta certamente di un M1 post-bellico, ma elmetti di questo genere vengono spesso assemblati con parti e accessori risalenti a diverse epoche, quindi per risalire a una datazione certa occorrerebbe valutare altri dettagli.

Cominciamo dal liner o sottoelmetto: il cinghiaggio di sospensione, il tipo e lo spessore della fibra lo collocano più o meno alla prima metà degli anni '60, ma la fascia in pelle ("headband") è di produzione successiva e risale a un contratto del 1988 (uno degli ultimi stipulati per questo tipo di accessorio): lo si evince dal codice "DLA-100-88-C-?" dove la sigla "DLA" sta per "Defense Logistic Agency" e la cifra "88" l'anno fiscale di sottoscrizione del contratto con il fornitore (in questo caso la Steinberg Bros.). L'headband è agganciato alla fettuccia di sospensione fissata al sottolemetto attraverso delle clip metalliche sganciabili (sono quelle linguette di metallo passanti attraverso la fascia in pelle): sfilato l'headband, dovrebbero esserci ulteriori marcature sulla fettuccia che permettono di datare con maggiore precisione il liner. La fettuccia in questione è rivettata al sottoelmetto attraverso quelle specie di bottoni automatici visibili sul lato esterno e non può essere ulteriormente smontata. Al centro della calotta dovrebbe apparire poi una marcatura o un codice stampigliato in rilievo che ne indica il fabbricante o la data di stampaggio. Manca per completare l'assieme il paranuca, che andrebbe agganciato alle tre piccole fibbiette metalliche a passante presenti all'interno del liner (due laterali e una posteriore). Non capisco invece cosa tu intenda per "fascetta parasudore"... sarà mica l'elastico del telino?

Per quanto riguarda il guscio, la datazione è più incerta, perchè di frequente gli elmetti M1 post-bellici vengono malamente rimontati utilizzanndo gusci di svariata provenienza NATO. A prima vista sembrerebbe un guscio M1 originale, verifica se all'interno della falda anteriore appare qualche marcatura incisa sul metallo che rimandi al lotto di forgiatura. Si tratta di marcature molto leggere che a volte scompaiono sotto strati di vernice successiva. quindi potrebbe anche non essere evidente. Anche sulla fibbietta del soggolo è possibile che appaia qualche marchio o simbolo, prova a verificare.

Per quanto concerne il tipo di telino, il più indicato sarebbe il tipo "leaf pattern" epoca Vietnam, completo di elastico di tipo appropriato, ma, come ho già detto, l'headband non è consono al liner essendo di stato fabbricato vent'anni dopo e per restaurare la fedeltà tipologica dell'elmetto andrebbe sostituito con uno di produzione anteriore...

Per il momento non riesco a darti informazioni più dettagliate, prova ad effettuare tutti i controlli che ti ho detto e poi ci riaggiorniamo.

RIP-STOP

Edited by rip-stop - 14/4/2020, 17:05

La marcatura stampata all'interno della fettuccia è parecchio sbiadita ma dovrebbe essere leggibile come "Liner Soldiers Steel Helmet - Infantry - Type 1", segue nell'ultima riga i codici con la data del contratto, che sarebbero quelli che più ci interessano ma purtroppo sono indecifrabili: con ogni probabilità risale al 1967-1968. Il codice stampigliato al centro della calotta (US 4) indica che lo stampo utilizzato nella fabbricazione del liner è stato acquisito come proprietà governativa in base a un contratto di noleggio stipulato con un fornitore privato.

Per quanto riguarda il guscio metallico, la giuntura posteriore del bordino farebbe pensare a un classico M1 post-bellico, oppure un M1 tardo-bellico ricondizionato; probabilmente il guscio non è coevo con il liner, ma questo è un fatto abbastanza comune visto che molto spesso questi elmetti vengono riassemblati con componenti sparse. Resta da confutarne comunque l'originalità.

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