Storia Postale Militare, Filatelia Militare

Qui ci sono più storie sicuramente, in primis i francobolli con il loro contenuto non solo storico, culturale, antropologico, che dovrebbero essere studiati nelle facoltà universitarie dove si fa storia della comunicazione.

Poi c'è l'affrancaura della busta corredata con i suoi annulli che ci racconta il viaggio,
e si erge a contenitore di informazioni,.. a questo punto si nota lo scritto esterno l'indirizzo e a volte il mittente, può essere scritto a penna o a macchina..e già questo ci lascia intravedere come sarà il contenuto. Questo è il lato cosmetico della missiva che fino a qui con un colpo d'occhio ci ha raccontato già molte cose.

Poi c'e il contenuto, ..e qui entriamo nel privato, nell'intimità, esso può essere il commercio di barre di metallo o di caffè, oppure una storia d'amore di una coppia di sposi o di una madre verso il figlio, questa è la parte della nostra busta che trasporta i pensieri.

Le corrispondenze soprattutto classiche (come le tue Ariel), sono scrigni cartacei antropologici, che vanno aldilà del valore venale seppur importante. Quindi possiamo considerare sicuramente l'oggetto postale Storia nella Storia.

Edited by Baiocco - 15/10/2020, 09:18

In questa busta oltre ai francobolli di due diverse colonie, ho notato che non è scritto l'indirizzo, ..questo può voler dire che la persona era ben conosciuta. Guardando l'annuario d'Italia calendario generale del Regno .. https://books.google.it/books?id=pe3rrAnpZ...cianise&f=false

...il Dott.Cav. Antimo Farro era un noto medico chirurgo.

Edited by Baiocco - 15/10/2020, 22:59

Lettera di posta aerea inviata da Addis Abeba (Etiopia) il 22.12.1938 con 1 Lira di posta aerea della serie pittorica di Eritrea ed un 75c.giallo arancio effige Vitt.Ema.III di Etiopia. Il meraviglioso e raro 75c. mostra il Re in alta uniforme con sullo sfondo i castelli di Gondar stemma dell'Eritrea nell'A.O.I.

L'esercito inglese sconfisse gli Italiani nella primavera del 1941 dopo la sanguinosa Battaglia di Cheren ed occupò tutta l'Eritrea italiana, mettendola sotto amministrazione militare fino al 1947. La prima cosa che fecero gli Alleati fu smantellare il sistema industriale eritreo come bottino di guerra. Finanche la ferrovia Asmara-Massaua fu smantellata e spedita parzialmente in Sud Africa. La stessa fine fece la teleferica che collegava Asmara con il Mar Rosso.

Nel 1947 l'Eritrea fu consegnata ufficialmente all'Etiopia, provocando l'inizio dell'esodo della comunità italiana dall'Eritrea[14].
Hai MP.

Edited by Baiocco - 15/10/2020, 12:15

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L'Ala Littoria S.A. fu la prima compagnia aerea di linea italiana di proprietà statale ed effettuava, come era consuetudine nel periodo, servizi di trasporto passeggeri e servizi postali. Il 28 ottobre 1934, giorno del XII anniversario della Marcia su Roma[1] viene costituita, per volontà politica del regime fascista, l'Ala Littoria, il cui nome venne suggerito da Benito Mussolini.

Edited by Baiocco - 16/10/2020, 08:25

Meravigliosa raccomandata per via aerea con timbro nitidissimo, affrancata con coppia di 2 Lire azzurro nerastro della serie pittorica del 1936. Partita da Asmara Centro Acc.Aeree il 20.12.39 .. giunta a Napoli Ferrovia Raccomandazione il 25.12.39 .. raggiunge Marcianise (CE) il 26.12.39. Sei giorni per una consegna.
Questi francobolli mostrano la linea ferroviaria Massaua-Asmara. F.bolli di posta aerea disegnati da G.Rondini, stampati da I.P.S.Officina Carte Valori con filigrana Corona.



Edited by Baiocco - 16/10/2020, 08:26

Posta aerea inviata da Decamere' (Eritrea) il 31.12.1940 arriverà a Marcianise il 25.1.41.(queste poste lavoravano anche alla fine dell'anno) con 1 lira e 75c. Arancio f.bollo che rappresenta la bellissima Statua del Nilo che si trova a Napoli.

Aggiungo qualcosina circa Decamere' ..
In Eritrea, in prossimità di nodi strategici, ove le aziende durante le operazioni militari avevano dislocato le proprie sedi logistiche, sorsero quasi dal nulla nuovi agglomerati urbani come Decamerè e Nefasit. Il caso più affascinante era certamente quello di Mai Edagà, (nei pressi dell’abitato di Decamerè), detta Capronia, perché si era sviluppata intorno alle officine aeronautiche della Caproni nella piana di Gúra, dove già esisteva un aviocampo, come si diceva all’epoca.
L'annullo di Decamere' rende la busta ancor più interessante.

Questi sono f.bolli che non hanno bisogno di commenti. L'Italia non ha solo mare, collina e montagna.. abbiamo una storia millenaria. !!!

Edited by Baiocco - 16/10/2020, 08:31

La legge del contrappasso (dal latino contra e patior, "soffrire il contrario") è un principio che regola la pena che colpisce i rei mediante il contrario della loro colpa o per analogia a essa. È presente in numerosi contesti storici e letterari d'influenza religiosa, come ad esempio la Divina Commedia. Infatti in quest’opera, gli ignavi venivano condannati a seguire un’insegna per l’eternità punzecchiati continuamente da insetti; anche i golosi venivano puniti per contrasto: vivevano mangiando fango.


Nell'Inferno di Dante Bertran de Born è uno dei pochi personaggi che spiega da solo il proprio contrapasso: poiché egli seminò discordia dividendo un padre da un figlio, adesso il suo corpo è diviso in due pezzi (illustrazione di Gustave Doré)