| | L’ultima missione dello spitfire BS 530: una storia di guerra, un’avvincente ricerca | |
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| CITAZIONE (niemand @ 19/3/2021, 07:15) CITAZIONE (ranville2 @ 18/3/2021, 16:56) niemand da appassionato di ricerche storiche non posso che complimentarmi con te; veramente un fantastico lavoro di ricerca  Grazie Ranville2 e GiovanniOreste. In effetti è stata una ricerca interessante ed anche divertente: pensate che secondo la " vulgata" raccolta in loco il pilota sarebbe stato... il figlio di un lord inglese, poi traslato in Inghilterra.. Ecco un aereo dello stesso squadron di Sidney George Lee, qui in livrea "desertica". Quello caduto aveva invece, a giudicare dai pochissimi frammenti rinvenuti, una livrea almeno in parte verdolina  ed ecco le sue specifiche  saluti niemand Quello nell'immagine è uno Sptifire Mk.V (B o C, dipendeva dall'armamento installato nelle ali) "Trop" ("tropicalizzato") con livrea desertica e filtro antisabbia Vokes, come quelli utilizzati nel teatro d'operazioni desertico e medio-orientale, e per un certo periodo anche nelle fasi iniziali della campagna d'Italia. L'apparecchio di cui si parla era invece molto probabilmente un Mk.IX e con ogni probabilità era verniciato nella livrea standard continentale della R.A.F. con superifici superiori in "Dark Green" e "Ocean Grey" (verde scuro e grigio oceano) e quelle inferiori in Medium Sea Grey (grigio chiaro). L'ogiva dell'elica rossa era un contrassegno distintivo degli apparecchi utilizzati nel teatro del Mediterraneo. RIP-STOP | | | |
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