Un Adrian di prima fornitura, Pulirlo o non Pulirlo

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view post Posted on 30/3/2022, 18:49


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Buonasera
Questo è un bel Adrian, che ritengo faccia parte della prima fornitura preparata per l'Italia, essendo senza fori per il fregio ed in blu horizon.
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Il dilemma è amletico, se pulirlo o tenerlo ruspante da solaio .
Saluti m.f.
 
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view post Posted on 30/3/2022, 19:45
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Uno schemino al volo per ricordarmi le caratteristiche delle varie forniture francesi all’Italia prima del nazionale M16?
Credevo che i primi esemplari avessero ancora i fori per il fregio. Mi sbaglio?


In ogni caso incredibile lo stacco di conservazione tra l’esterno e l’interno. Dico la mia, magari sbagliando e premettendo che non sono paragonabile agli esperti del restauro che sanno come compiere autentici miracoli. Per me lo stato della ruggine ha il grado ideale per rivelare sorprese. Si vede che è superficiale e non ha corroso il metallo. Sono sempre per la massima conservazione dei pezzi e della loro patina, ma non reputo offensivo pulirli da polvere o provare a ridarli il giusto tono con una passata di ossalico. È un tipo di “lavoro” secondo me “storicamente” accettabile, niente a che fare con quello stile all’americana che grattano fino al ferro e riverniciando, praticamente distruggendo una testimonianza reale per sempre.
Io, personalmente, ci proverei. Comunque gran pezzo davvero!
 
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view post Posted on 30/3/2022, 19:55


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Buonasera
Mi risulta , ma posso sempre sbagliare, che i primi ad arrivare furono gli Adrian 15 in blu fabbricati per l'esercito Francese , quindi con i fori per il fregio ; ma la prima fornitura dalla Francia fabbricati apposta per l'Italia erano dei 15 bleu senza fori , poi arrivarono in verde; i 16 mi risultano fabbricati in Italia.
Saluti
 
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view post Posted on 30/3/2022, 21:09


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A questo elmetto esternamente hanno fatto qualcosa non ha senso uno stato interno con pelle normale per gli anni che porta e un'esterno così conciato
 
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view post Posted on 30/3/2022, 21:41
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Rivetti del crestino stranamente lucidi... Il soggolo parrebbe in tela.
 
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view post Posted on 31/3/2022, 02:09
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Il sottogola è stato sicuramente sostituito...non è quello francese e non corrisponde neanche ai modelli italiani...i rivetti non è così strano che abbiano quel colore considerando che erano di alluminio...evidentemente hanno perso il colore come il resto del guscio...

Per chi vuole approfondire circa gli elmetti utilizzati durante la prima guerra può essere di giovamento...

https://issuu.com/rivista.militare1/docs/2...no-1915-2015-te

questo testo contiene molte interessanti informazioni, con qualche imprecisione come ogni cosa umana...ma è una buona fonte, migliore di ogni riassunto schematico che si potrebbe tentare su queste pagine...
 
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view post Posted on 31/3/2022, 08:35


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Buongiorno
È un sottogola di fortuna , ma fatto con tela consona, quindi probabilmente coevo 20220315_152932_0
Saluti
 
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view post Posted on 31/3/2022, 13:54
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Sicuramente un mod. 15, molto strano lo stato di ossidazione sembra ottenuto chimicamente. Puoi provare a metterlo in ossalico magari qualcosa esce fuori.
 
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view post Posted on 31/3/2022, 14:17
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CITAZIONE (Armando06 @ 31/3/2022, 09:35) 
Buongiorno
È un sottogola di fortuna , ma fatto con tela consona, quindi probabilmente coevo 20220315_152932_0
Saluti

Non credo proprio...non è funzionale, sembrerebbe non avere neanche una fibbia...
 
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view post Posted on 31/3/2022, 17:41


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La prima fornitura portava ancora il fregio francese con la RF. Sul diario di guerra di Mussolini, il futuro dittatore, rileva che erano arrivati un certo numero (non ricordo quanti) per compagnia con la granata e la sigla RF.
 
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9 replies since 30/3/2022, 18:49   771 views
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